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申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
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聯 徵 次 數 代表的意義?
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
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貸款聯徵次數通常是以三次為限,這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
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所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下,每多一次聯徵查詢紀錄,信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票,這是人性,別家銀行婉拒我為何要核准
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所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託,此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多,貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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中國時報【葉德正、蔡依珍╱綜合報導】
「這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。」機捷雖已降價,新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票ok忠訓 信用卡借錢價前,未徵詢告知新北,也未召開票價審議委員會,「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園市政府昨對此採冷處理,桃園新聞處長張惇涵強調,新莊及龜山林口生活圈降價方案,對於通勤族是利多,優惠9595助貸網 汽車貸款保證人方案已經提出,政治口水就此結束,全力準備通車營運。
新北市交通局主祕吳國濟說,新北從未反對機場捷運直達車票價,新北自始認為應該與直達車有不同的票價,不能用普通車去補貼直達車,這樣對非出國乘客不公平。
吳國濟表示,新北市不是想爭取什麼優惠,做為桃園捷運公司持股3成的股東,機捷盈虧是新北、桃園、台北共同承擔,不會由桃捷單獨承受,這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。
交通局指,桃捷公司未營運就虧損13億,是因機場捷運延後通車9595助貸網 保單借款利率所造成的,新北、台北都深受其害,應向廠商求償,優先以工程結餘款回補,此部分也獲交通部同意。
增資問題,交通局說,北北桃3市從未列案討論,機捷還未營運就大談虧損與增資,非行政首長應有臺中借貸的高度,若連鄭市長都不看好機捷,如何鼓勵民眾搭乘?
交通局強調,政府投入鉅額經費興建公共運輸系統,應創造最多的使用人次,達到疏解交通等多重目標,鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧的角度看待機捷營運,新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。
中國時報【林聰賢】
陸客今年來台旅遊人數急凍,交通部觀光局積極拓展國旅市場。本月起,高雄市政府與本縣率先試辦雙城觀光交流,「南北雙向對送」,彼此交換最佳觀光資源,亦將持續與其他縣市洽談合作,這是具體地做大國內旅遊市場的行動。
常言道,「危機也是轉機」,根本地調整、改善、優化國內觀光旅遊產業,此當其時!像是交通部賀陳部長提出發展綠玉山銀行貸款色生態旅遊,其實宜蘭在這個面向上已耕耘多年。同時,不僅如此,根本之道還需進行國內旅遊產業市場的調理與優化。
觀光產業已是本縣的旗艦產業,近年力推山、海、平原觀光遊程,不論是棲蘭130線森林步道及樂水部落觀光產2胎房貸銀行業的「祕境部落130」生態旅遊行程,或每年於蘭陽平原上舉辦的宜蘭綠色博覽會、宜蘭國際童玩藝術節、不老節,以及即將到來的溫泉季,都是以在地生態與文化為基礎,形成宜蘭的特色觀光。
為在既有的基礎上,讓遊客在宜蘭多停留安泰銀行房貸利率試算表24小時,亦整合漁鐵海岸漁村生活、可食地景、特色聚落、休閒農業農村再生、原住民文化等特色,以點、線、理債一日便 二胎房貸 銀行面串連的規畫方式,經由宜蘭好玩卡整合大眾運輸及在地休閒農場、博物館家族、觀光工廠及旅宿業等發展具在地特色的深度旅遊遊程,吸引遊客深入宜蘭、品味宜蘭。
而高、宜連手合作的雙城觀光交流,除各自推薦魅力景點,並以專屬優惠方式,鼓勵互組旅遊團至雙方城市辦理團體旅遊觀光、自強活動、員工旅遊、畢業旅行、社團聯誼等,促進雙城產業發展。「南北雙向對送」的創新活動,彼此交換最佳觀光資源,努力拓增國內旅遊市場。
還有,加速旅遊系統機制的完備也是重要做法,像是宜蘭尋求開闢桃園機場直達宜蘭,就是為完善開拓國際旅遊市場所需之配套;「為觀光加高雄缺錢急用值」 也是重要法門,以創新為本,從內容入手,提升觀光產業產值,仍有眾多值得努力之處。
雖然今年旅遊產業挫折多,「田螺含水過冬」,鼓勵國內旅遊業者,讓我們夯實產業根基,充實機制,期許來年!
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